大众新车又厚道了一次！凯美瑞不依不饶，不到21万丰田泪水涟涟-每日简讯

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大众就想要设计出与众不同的中级车，大家都了解现在的情况，迈腾和帕萨特的表现早就被大家接受了，但是大众汽车依然打算出新车型，来对抗一下状态如日中天的丰田凯美瑞。日系车的能耐不是随口说说，大众新车又厚道了一次！丰田凯美瑞不依不饶，不到21万，丰田泪水涟涟。

能够完成对丰田凯美瑞的超越，肯定需要从头开始，大众arteon的外观设计和之前的德系车风格大相径庭。日系丰田不会那么轻易就认输，凯美瑞的经典是举世公认的，大众arteon肯定需要拿出自己压箱底的本事，才能在和丰田凯美瑞的外观对比中，引流潮流，大众新车的车身配色和前脸设计可以说打破了过去设定的局限。

德系大众新车有很多杀手锏，车身参数水平肯定是其中一个让丰田凯美瑞感到十分难堪的部分。大众arteon在车长和轴距数据方面还是使出了浑身解数，丰田凯美瑞头一回看到车身参数水平表现如此抢眼的德系大众新车。看来现在对于德系大众的看法已经发生了翻天覆地的变化，大众arteon重新夺回了领先的位置。

好久没看到这么富有科技感的大众新车，丰田凯美瑞刚开始还以为德系大众arteon的内饰不过如此，但是观察过细节过后，才知道这回大众新车十分认真。不仅中控屏幕的设计采用了高科技感十足的全液晶屏幕，而且在真皮方向盘和档把造型的设计部分，都让丰田凯美瑞体会到了真正的差距所在。

再去比较一下车身尾部的设计有什么卖点，大众arteon的车尾设计中规中矩，尾灯的造型也属于德系大众的经典造型，不过从整体上来看，丰田凯美瑞还真不是这台大众arteon的对手。在动力水平的对比分析中，大众arteon不太愿意同流合污，高达2.0T涡轮增压发动机的排量水平，日系车很清楚结局对自己不利。

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